아시아나 마일리지 통합 총정리 — 탑승 1:1·카드 1:0.82, 지금 바꿀까? (통합 대한항공 12월 17일 출범)

핵심 요약: 대한항공과 아시아나항공이 2026년 12월 17일 ‘통합 대한항공’으로 출범합니다. 공정거래위원회가 9월 15일 승인한 마일리지 통합안에 따라 아시아나 마일리지는 탑승 적립분 1:1, 신용카드 등 제휴 적립분 1:0.82 비율로 대한항공 스카이패스로 바꿀 수 있고, 바꾸지 않아도 10년간 ‘구 아시아나 마일리지’로 그대로 사용할 수 있습니다.

전환 비율 한눈에 보기

예를 들어 탑승 5만 + 카드 5만, 합계 10만 마일이면 전환 후 9만 1천 마일이 됩니다.

지금 바꿀까, 그대로 둘까?

• 탑승 적립이 대부분이라면 1:1이라 전환해도 손해가 없습니다. 대한항공 단독 노선까지 쓰기 쉬워집니다.
• 카드 적립이 많다면 전환 시 18%가 줄어듭니다. 구 아시아나 마일리지는 기존 공제 기준으로 아시아나·중복 노선은 물론 대한항공 단독 노선 항공권 구매에도 쓸 수 있으니, 서둘러 바꿀 이유는 적습니다.
• 10년 동안 원하는 시점에 보유량 전체를 한 번에 전환하는 방식입니다. 10년 뒤 남은 마일리지는 자동 전환됩니다.
• 개별 마일리지의 유효기간은 그대로입니다. 통합 후 새로 쌓는 마일리지는 스카이패스로 일원화됩니다.

그 밖에 달라지는 점

• 일반석 마일리지+현금 복합결제를 쓸 수 있는 범위가 넓어집니다.
• 대한항공은 보너스 좌석을 2024년 기업결합 당시 양사 합산 실적 이상으로 유지해야 하고, 연간 마일리지 사용량도 통합 전보다 20% 이상 많게 관리할 계획입니다.
• 아시아나 우수회원은 대한항공 등급 체계로 이동합니다(등급 재심사 시에는 전환비율 없이 1:1 합산).
• 카타르항공 등 스타얼라이언스 외 아시아나 제휴 항공사의 적립·사용 종료 일정은 아직 확정되지 않았습니다.

자세한 내용은 대한항공 통합 안내 사이트 oneskypass.koreanair.com에서 본인 마일리지 구성을 확인하세요.

출장 직장인이라면

회사 출장으로 쌓은 탑승 마일리지는 1:1이라 손해가 없습니다. 통합 이후 중복 노선의 시간대가 재편될 수 있으니, 12월 이후 출장은 예약 화면의 운항 시간을 다시 확인하세요.

확인일 2026년 10월 4일 · 출처: 공정거래위원회 승인 내용(2026.9.15), 대한항공 발표 및 관련 보도. 세부 조건은 대한항공 공식 안내를 따릅니다.